МУЗЕЮ ВАСИ

Український

витвір мистецтва та одну з найдивовижніших визначних пам’яток для туристів з усього світу.

Корабель виставлений у спеціально сконструйованому музеї у Стокгольмі, в якому також проводяться дев’ять виставок спільної тематики, є магазин сувенірів та першокласний ресторан. Можна переглянути фільм про корабель Васу на шістнадцяти мовах. Музей Васи приваблює відвідувачів більше, ніж будь-який інший музей у Скандинавії. Тільки заради Васи вже варто відвідати Стокгольм.

ЗАТОНУЛИЙ КОРАБЕЛЬ ВАСА

10 серпня 1628 року великий військовий корабель вирушив у плавання з порту Стокгольма. Цей тільки-но збудований корабель «Васа» був названий на честь військ правлячої династії Васа. Аби відсвяткувати урочисту нагоду, було дано салют зі всіх гарматних портів корабля.

Могутній корабель помалу почав слідувати до виходу з порту, як несподівано подув сильний вітер. Васа нахилилася, але змогла вирівнятися. Але наступний порив вітру схилив корабель на бік. Вода линула у відчинені гарматні порти. Васа пішла на дно та разом із нею щонайменше
30, а за іншими даними 50 осіб зі 150 членів екіпажу. Це сталося за 333 роки до того, як Васа знову побачила сонячне світло.

ЛЮДИНА, ЯКА ПІДНЯЛА ВАСУ НА ПОВЕРХНЮ

Андерс Францен, приватний дослідник, розпочав пошуки Васи на початку 1950-х років. З самого дитинства його вражали рештки розбитого човна біля дому батьків, у Стокгольмському архіпелазі. Корабельний черв’як, Teredo navalis, що знищує потонулі дерев’яні кораблі у солоній воді, не зустрічається у солонуватій воді Балтики. Прийнявши до уваги цей факт стосовно кораблів, що були загублені у Балтійському морі, Андерс Францен в 1956 році знайшов Васу.

ВЕЛИКИЙ ДЛЯ СВОГО ЧАСУ

Васа була побудована у Стокгольмі під керівництвом датського суднобудівельника Генрика Гюбертссона. Йому допомагали теслярі, столяри, скульптори, маляри, склярі, корабельники, ковалі та багато інших ремісників. В цілому над будівництвом Васи працювали 400 людей.

Корабель було побудовано за наказом Густава ІІ Адольфа Короля Швеції. Будівництво тривало понад 2 роки. Судно мало три щогли та 10 вітрил, його розміри сягали 52 метри від топу щогли до кілю та 69 метрів від носової частини до корми, а важив він 1200 тонн. Коли Васа була закінчена – це був один з найвеличніших кораблів, який коли-небудь був збудований.

У ЧОМУ БУЛА ПОМИЛКА?

Сьогодні ми напевно можемо прорахувати план будови корабля, аби той був придатним до плавання. У XVII столітті люди використовували таблиці розмірів, які добре спрацьовували у минулому. З документів того часу ми дізналися, що з початку будівництва Васи у креслення були внесені зміни.

Король забажав збільшити звичайну кількість гармат на борту. Це означало, що обрані для корабля параметри більше не підходили, його будівники були розгублені. Корабель був побудований з високими надпалубними спорудами, також мав дві додаткові палуби для гармат. Дно корабля було наповнене великим камінням, що слугувало баластом, аби утримати корабель на воді. Але Васа була нестійка, та 120 тонн баласту на борту було недостатньо.

ДЛЯ ЧОГО БУЛА ПОБУДОВАНА ВАСА?

Васа мала стати одним з найвідоміших швецьких військових суден. Вона перевозила 64 гармати, більшість з яких – 24-фунтові – стріляли ядрами вагою у 24 фунти (або 11 кг). Швеція мала понад двадцять військових кораблів, але жоден не містив на борту такої кількості важких гармат
як Васа.

Васа, напевно, попрямувала б до Польщі, яка роками була ворогом номер один для Швеції. Польщею керував король Сигізмунд, двоюрідний брат швецького короля (вони мали спільного діда по лінії батька). Сигізмунд колись був регентом Швеції, але був скинутий через католицьку віру.

ПІЛЯ ПІДНЯТТЯ ВАСИ

Після кількох років готувань, 24 квітня 1961 року Васа з’явилася на поверхні. Тепер завданням було зберегти її. Потонулий корабель, що був під водою такий довгий час, неможливо було лишити незахищеним. З часом дерево могло тріснути та розпастися на шматочки.

Спочатку Васу обприскували водою, доки вчені не розробили відповідний метод збереження. Захисною речовиною було обрано поліглюколь (PEG) – реставратор, що розчиняється у воді, глибоко проникає у деревину, замінюючи воду. Обприскування поліглюколем триває вже багато років.

СКУЛЬПТУРИ

Разом з Васою було віднайдено понад 14000 окремих дерев’яних об’єктів, серед них 700 скульптур. Вони оброблялися індивідуально та потім були встановлені на свої місця на кораблі. Це нагадувало зібрання малюнка-загадки по частинах.

Військові кораблі XVII століття були не лише рушійними силами війни, але й палацами, що плавають. На врятованих скульптурах було знайдено рештки позолоти та фарби. Сучасні дослідження виявили, що вони були розфарбовані у яскраві кольори на червоній основі. Скульптури зображують левів, біблійних героїв, римських імператорів, морських створінь, грецьких богів та багато іншого. Метою цього було прославлення швецької монархії та демонстрація її могутності, культури та політичних амбіцій.

ТЕПЕРІШНІЙ СТАН ВАСИ

Основна мета тепер – збереження та піклування про Васу. Її цілісність безпосередньо залежить від стабільних кліматичних умов. Коли дістали потонулий корабель, залізні болти були повністю заіржавлені, а дубові брусся почорнілі. Вся конструкція трималася лише на дерев’яних болтах.
Забруднення води спричинило збільшення кількості сірки, яка проникала у деревину. Тепер сірка виводиться з деревини та реагуючи з киснем утворює сірчану кислоту. Кислота атакує дерево, однак не шкодить відвідувачам музею. Дослідження щодо тривалого збереження Васи продовжується і зараз.

ВАСА – МАШИНА ЧАСУ

Коли Васа потонула, час зупинився. У 1961 році було врятовано недоторкану частку XVII століття. Кожен з тисяч відшуканих об’єктів має свою історію. Серед них кістки членів команди, їхні особисті речі та обладнання корабля.

Серед мулу та слизу на дні Васи було знайдено шість вітрил, які так і не були підняті під час катастрофи. Це найстаріші вітрила у світі, що збереглися. Доки їх не законсервували, вони були крихкі, як павутиння. Дослідження по цих знахідках і досі триває. Багато унікальних речей
виставлено у музеї, що перенесли у наше життя минулу епоху та її людей.

ВІДВІДАННЯ МУЗЕЮ ВАСИ

ГОДИНИ РОБОТИ

Січень-травень та вересень-грудень
10.00-17.00, середа 10.00-20.00
(ресторан «Васа» 10.00-16.00)

Червень-Серпень
8.30-18.00
(ресторан «Васа» 9.30-17.30)

31 грудня
10.00-15.00
(ресторан «Васа» 11.30-14.00)

Зачинено 1 січня, 23-25 грудня

ПЕРЕПУСТКА

Дорослі – 130 шведських крон
Діти (до 18 років) – безкоштовно
Студенти (необхідно пред’являти документи) – 100 шведських крон

Екскурсії англійською мовою проводяться у музеї кілька разів на день.
Екскурсії для груп більше ніж 9 осіб потрібно резервувати заздалегідь.
Фільм про Васу з англійськими субтитрами демонструється щогодини кожного дня.

Перегляд фільму іншими мовами потрібно замовляти заздалегідь.
E-mail для замовлень: bokningen.vasa@maritima.se

Так можна добратися до Музею Vasa

Музей розташований у Дьюрґорден (Djurgården), направо від мосту Дьюрґорден (Djurgårdsbron).
Адреса відвідування: вулиця Ґалерварвсвеґен (Galärvarvsvägen), 14, у Стокгольмі (Stockholm).

Пішки від центрального стокгольмського вокзалу (30 хвилин) чи від станції метро Карлаплан (Karlaplan) (10 хвилин).
Травмай №7 від площі Серйельс (Sergels torg)/вулиці Хамнґатан (Hamngatan) до зупинки Нордіска Музей (Nordiska)/Васа Музей (Vasa).
Автобус №69 від центрального стокгольмського вокзалу чи площі Серйельс (Sergels torg) до зупинки міст Дьюрґорден (Djurgårdsbron).
Автобус №44 від Карлаплан (Karlaplan) до зупинки Музей Nordiska/Музей Vasa.
Паром до Дьюрґорден (Djurgården) від Слюссен (Slussen)/ Ґамла стан (Gamla stan), і в літній час також від Нюброплан (Nybroplan).

Djurgården

Місце королівського полювання, острів Djurgården – фантастичне місце для відпочинку та відновлення сил у центрі Стокгольму, яке щороку відвідують мільйони людей. Також варто відвідати Skansen – найперший у світі музей під відкритим небом, Junibacken з улюбленими персонажами дітей з книжок Астрід Лінгрен, Gröna Lund парк атракціонів, музей Васи та багато іншого.

Групові екскурсії

За музеєм є місце для паркування для автобусів групових екскурсій.

Приватна машина

В Djurgården недостатньо місця для паркування. Зручніше буде паркувати Ваше авто не доїжджаючи мосту – в Strandvägen чи Narvavägen