Vasa 박물관

한국의

Vasa호는 현존하는 세계 유일의 17세기 선박입니다. 원형의 95% 이상이 보존되어 으며, 수백 개의 조각상으로 장식된 VASA호는 훌륭한 예술적 가치를 지닌 세계적인 광 명소입니다.

Vasa호는 9개의 관련 전시관과 다양한 기념품 상점, 고품격 레스토랑을 갖춘 특별히 축된 스톡홀름의 박물관 내에 전시되어 있습니다. 16개국어로 제공되는 홍보 영화를 해 Vasa를 만나 보실 수 있습니다. Vasa 박물관은 스칸디나비아의 박물관 중 가장 많은 방문객이 찾는 명소입니다. Vasa만으로도 스톡홀름을 찾을만한 가치가 있는 박물관입 다.

VASA 건조
1628년 8월 10일 일단의 제국 함대가 스톡홀름 항구를 출항했습니다. 왕조의 이름을 따 새로 건조된 Vasa는 그 중 가장 큰 군함이었습니다. 그 장엄한 순간을 기념하기 위해 Vasa호의 포신에서 예포가 발사되었습니다.

이 거대한 선박이 서서히 항구 밖으로 이동하는 순간, 갑자기 돌풍이 일기 시작했습니다. Vasa 는 옆으로 기울었다가 다시 균형을 잡았습니다. 하지만 두 번째 돌풍에 그만 배가 옆으로 넘어가고 말았습니다. 포구를 통해 바닷물이 쏟아져 들어왔습니다. Vasa는 15 명의 선원 중 적게는 30에서 많게는 50명에 달하는 희생자와 함께 해저에 가라앉았습다. 그로부터 333년이 지난 후 Vasa호가 다시 빛을 보게 된 것입니다.

발견자
안더스 프란젠은 1950년대 초반 Vasa호에 대한 개인적인 조사를 시작했습니다. 어린 시절 부모님의 집 근처 스톡홀름 앞바다에서 줍던 난파선 잔해에 매료되었던 것이 그로하여금 이 난파선 조사에 뛰어들도록 한 것입니다. 바닷물 속에서 목재 잔해를 갉아먹는좀조개는 소금기가 적은 발트 해에서는 잘 번식하지 못합니다. 안더스 프란젠은 이 사이 발트 해에서 난파된 선박에 있어서 중요한 의미를 가진다는 사실을 깨닫게 되고,1956년 Vasa를 인양해냈습니다.

당시 최대의 선박
Vasa는 스톡홀름에서 네덜란드 출신 조선사, 헨릭 히버트슨의 감독 하에 건조되었다. 는 목수, 가구장이, 조각가, 도장공, 유리공, 돛 꿰매는 사람, 대장장이 등 많은 기술 들과 함께 일했습니다. 총 400명의 인원이 Vasa 건조에 투입되었습니다.

Vasa호는 스웨덴 국왕이었던 구스타프 아돌프 2세의 명령으로 건조되었습니다. 배를 성하는 데는 2년 가까이 걸렸습니다. Vasa호에는 꼭대기에서 용골까지의 높이가 52 터에 달하고, 뱃머리에서 선미까지의 길이가 69미터에 달하며 무게가 1200톤에 달하는10개의 돛이 달린 3개의 돛대를 가지고 있습니다. 당시 완성된 Vasa호는 역사상 가장강력한 군함이었습니다.

침몰한 것인가?
오늘날 우리는 정확한 계산을 통해 항해에 적합한 선박을 설계할 수 있습니다. 17세 에는 과거에 경험으로 알아낸 선박 치수 표를 사용했습니다. 당시 기록을 통해 건조가 작 된 후 Vasa의 건조 계획이 변경되었음을 알 수 있습니다.

국왕이 일반적인 수보다 더 많은 수의 포를 이 배에 싣고자 한 것입니다. 따라서 애초에 설계한 선박의 크기는 더 이상 맞지 않았고 건조 기술자들은 지금까지 전혀 경험이 없는 크기의 선박을 건조해야 했습니다. 배의 선루가 높아지고 포를 장착하기 위해 두 층의 부 갑판이 만들어졌습니다. 선저에는 물속에서 안정성을 유지하기 위한 밸러스트(바 짐) 역할을 할 큰 돌을 가득 채웠습니다. 하지만 Vasa는 상부 하중이 너무 커, 120톤의밸러스트로도 균형을 유지할 수 없었습니다.

VASA 건조한 목적은 무엇인가?
Vasa는 스웨덴 해군의 주력 군함으로 사용될 예정이었습니다. Vasa에는 64개의 포가 장착되어 있었고, 그 중 대부분은 24파운드 포(24파운드 또는 11kg 이상의 포탄을 사하는 포)였습니다. 스웨덴은 약 20척의 군함을 보유하고 있었지만 Vasa 만큼 많은 의 육중한 포가 장착된 군함은 없었습니다.

Vasa는 오랫동안 스웨덴의 숙적이었던 폴란드를 향해 출항할 예정이었습니다. 당시 란드 국왕은 스웨덴 국왕의 사촌인 지기스문트왕이었습니다(두 왕은 같은 조부의 자손 었음). 지기스문트는 한때 스웨덴을 지배하기도 했지만 카톨릭 신자라는 이유로 왕위 서 폐하게 되었습니다.

VASA 인양
수년 간의 준비 기간을 거친 후 1961년 4월 24일, 드디어 Vasa가 수면으로 모습을 러냈습니다. 이제 남은 과제는 이 배의 원형을 보존하는 것이었습니다. 오랜 세월 동안 바닷속에 가라앉아 있었던 난파선은 보존을 위한 조치가 필요했습니다. 세월이 흐르면  재가 쪼개지거나 부서질 위험이 있었기 때문입니다.

전문가들이 적합한 보존 방법을 찾는 동안 Vasa 호는 물로 씻겨졌습니다. 보존 수단으 는 나무에 서서히 스며들어 물을 밀어내는 수용성 밀랍 물질인 폴리에틸렌 글리콜(PEG 이 선택되었습니다. PEG는 수년에 걸쳐 배에 뿌려졌습니다.

조각상
Vasa호와 함께 14,000개 이상의 목조품이 발견되었고, 그 중에는 700개의 조각상이 포함되어 있었습니다. 이 조각상들은 개별적인 보존 과정을 거쳐 배의 원래 위치에 배 되었습니다. 이 작업은 마치 거대한 조각 그림 맞추기와 같았습니다.

17세기의 군함은 전쟁 도구였을 뿐만 아니라 바다에 떠있는 궁전이기도 했습니다. 인 된 조각상들은 당시의 도금 및 도장 기술에 대한 증거 자료가 되었습니다. 현대적인 분 을 통해 붉은 바탕 위에 번쩍이는 색을 입힌 것으로 밝혀졌습니다. 조각상은 사자, 성 의 영웅들, 로마의 황제, 해양 동물, 그리스 천사 등 다양한 주제를 담고 있었습니다. 조각상의 용도는 스웨덴 국왕을 찬양하고 그 힘과 문명, 그리고 정치적 야망을 나타내기 위한 것입니다.

현재 VASA 상태는?
Vasa호의 보존 및 보호 작업은 현재까지 지속적으로 진행되고 있습니다. Vasa호의 보 은 기후 조건에 크게 좌우됩니다. 난파선이 수중에 침몰되어 있는 동안 철재 볼트는 부 되어 버렸고 오크 목재는 검게 변해버렸습니다. 끝까지 이 배를 지탱하고 있었던 건 목재 은못뿐이었습니다. 바닷물 속의 오염 물질로 인해 생성된 황이 나무에 침투했습니다. 그 황이 산소와 반응하며 황산을 생성해냅니다. 이 산은 나무를 부식시키지만 박물관 방문 들에게는 무해합니다. Vasa의 장기 보존에 대한 연구는 현재까지도 계속되고 있습니다. 타임 머신 VASA
 

Vasa가 침몰하던 당시 시간도 멈춰 버린 듯합니다. 1961년 17세기의 유물이 옛모습 대로 인양된 것입니다. 수천 개의 발견품은 모두 역사적인 이야기를 간직하고 있었습 다. 그 중에는 선원의 유골과 소지품, 그리고 배의 장비 등이 포함되어 있었습니다.

Vasa호 바닥의 진흙 속에서 사고 당시에 사용되지 않았던 6개의 돛이 발견되었습니다.이 돛은 현존하는 가장 오래된 돛으로 보존 처리되기 전에는 거미줄만큼 약한 상태였습다. 발견된 유물에 대한 조사는 현재까지 계속되고 있습니다. 많은 진기한 유물들이 박 관에 전시되어 지난 날의 삶과 사람들에 대해 알려주고 있습니다.

VASA 박물관 관람

개장 일시
1월 2일 - 5월 31일 및 9월 1일 - 12월 30일
오전 10시-오후 5시, 수요일 오전 10시-오후 4시
(바사 레스토랑 오전 10시- 오후4시)


6월 1일 - 8월 31일
오전 8시 30분-오후 6시
(바사 레스토랑 오전 9시 30분 - 오후 5시 30분)

12월 31일
오전 10시-오후 3시
(바사 레스토랑 오전 11시 30분 - 오후 2시)

휴관: 1월 1일, 12월 23-25일


입장료
성인: 130 스웨덴 크로네
어린이(0-18세): 0 스웨덴 크로네
학생(학생증 제시): 100 스웨덴 크로네

하루 수 차례 영어로 안내되는 박물관 투어가 제공됩니다.
투어는 9인 이상의 단체 관람객에게 예약 시에만 제공됩니다.
매일 1시간 간격으로 VASA 소개 영화(영어 자막)가 상영됩니다.
기타 언어로 감상하시려면 사전에 예약해야 합니다.
예약 메일: bokningen.vasa@maritima.se

Vasa 박물관 오시는
박물관은 Djurgårdsbron 다리를 지나 오른쪽에 있는 유르고르덴(Djurgården) 섬에 위치해 있습니다.
박물관 주소는 스톡홀름 Galärvarvsvägen 14입니다.
스톡홀름 센트럴 (30) 또는 칼라플란 메트로 (10)에서 도보로 이동 가능합니다.
Sergels torg/Hamngatan에서 트램 7 타고 Nordiska museet/Vasamuseet에서 정차
스톡홀름 센트럴 또는 Sergels torg에서 버스 69번을 타고 유르고르덴에서 정차
칼라플란에서 버스 44번을 타고 Nordiska museet/Vasamuseet에서 정차
여름 시즌에는 Slussen/Gamla stan Nybroplan에서 페리를 타고 유르고르덴에서 정차

 

Djurgården
한때 왕실의 사냥터였던 Djurgården 섬은 이제 스톡홀름 중심부의 환상적인 휴양지로 변모했으며 매년 수백만 명의 관광객이 방문하는 관광 명소입니다. 이곳에는 세계 최초의 야외 박물관 스칸센, 아스트리드 린드그렌의 유명한 동화 캐릭터가 전시된 유니바켄, Grona Lund 놀이공원, Vasa 박물관 등, 많은 볼거리들이 있습니다.

여객 차량:
여객 차량의 경우 박물관 외부에 주차 가능합니다.

개인 승용차:
Djurgården 내에는 주차 공간이 부족합니다. 다리를 건너기 전 Strandvägen 또는
Narvavägen에 주차하는 것이 좋습니다.