موزه واسا

 

کشتی واسا در اولین سفر خود در سال 1628 در استکهلم واژگون و غرق شد. این کشتی عظیم جنگی پس از 333 سال که در کف دریا نشسته بود به سطح آب کشیده شد و توانست سفر خود را ادامه دهد. امروزه کشتی واسا بهترین کشتی

حفظ شده قرن هفدهم است و در یک موزه با ساختار ویژه در استکهلم به نمایش گذارده می شود. کشتی واسا یک گنجینه منحصر بفرد هنری است و تا 98 درصد قطعات اصلی و صدها مجسمه خراطی شده تشکیل می شود.

 

در موزه واسا بغیر از کشتی نمایشگاههای مختلفی نیز وجود دارد که همزمان روایت های کوتاه و بلند بسیاری تعریف می شود. یک فروشگاه با اجناس مختلف و یک رستوران محبوب نیز وجود دارد که نهار ساده و شیرینی جات سِرو می کنند. بازدید به همراه راهنما به زبان انگلیسی چندین مرتبه در روز انجام می شود. راهنمای صوتی به چندین زبان مختلف وجود دارد. یک فیلم در مورد واسا و فیلم کودکان موسوم به "telgiP asaV ehT" هر روز به چنین زبان مختلف نمایش داده می شوند. همه اینها جزء قیمت بلیط ورودی است.

به یک سفر اکتشافی در دنیای کشتی واسا خوش آمدید!

راهنمای صوتی

از موزۀ واسا بازدید کنید

ساعات کار موزۀ واسا

2 ژانویه تا 31 ماه مه و همچنین 1 سپتامبر تا 30 دسامبر
ساعت 10 صبح تا 17، چهارشنبه ها از ساعت 10 تا 20


1 ژوئن تا 31 اوت
ساعت 8:30 تا 18

31 دسامبر
ساعت 10 تا 15

تعطیل 1 ژانویه و 23 تا 25 دسامبر

ساعات کار رستوران موزۀ واسا

برای اطلاع از ساعات کار رستوران از این وبسایت بازدید کنید: https://www.vasamuseet.se/en/visit/restaurant

قیمت بلیت ورودی

بزرگسالان 150 کرون
کودکان و نوجوانان از نوزاد تا 18 ساله 0 کرون (رایگان)

بازدید با راهنما، نمایش فیلم، راهنمای صوتی و مسیر خانوادگی برای رفتن توسط خود افراد جزء قیمت بلیت ورودی است.
بازدید با راهنما برای گروههای بیش از نُه نفر بایستی از قبل رزرو شود. برای کسب اطلاعات بیشتر با رزرو وقت تماس بگیرید: bokningen.vasa@maritima.se

پیش از بازدید موارد زیر را بخاطر داشته باشید

لطفاً از بهمراه آوردن چمدان های بزرگ به موزه خودداری کنید چون امکان نگهداری آنها وجودد ندارد.

یک پیراهن یا بلوز اضافی بهمراه بیاورید چون برای نگهداری واسا به بهترین وجه دمای داخلی بین 18 تا 20 درجه سانتیگراد است و ممکن است گاهی اوقات وقتی هوای بیرون گرم است هوای موزه سرد بنظر بیاید.

عکسبرداری و فیلمبرداری از موزه برای مصارف شخصی آزاد است.

چگونگی آمدن به موزه

آدرس مراجعه Galärvarvsvägen 14, Stockholm است.

پای پیاده یا با دوچرخه

فاصله مرکز شهر استکهلم تا موزۀ واسا با دوچرخه 10 دقیقه و با پای پیاده 20 دقیقه است.

وسایل نقلیه همگانی

برای رسیدن به موزۀ واسا تراموا، اتوبوس و کشتی وجود دارد. جدول حرکت وسایل نقلیه همگانی محلی استکهلم را مشاهده کنید:

SL.se

با اتومبیل

تعداد محل های پارکینگ جزیره "Djurgården" کم است. امکانات بیشتری برای پارکینگ قبل از پل "Djurgården" در امتداد خیابان های Strandvägen و Narvavägen وجود دارد. پارکینگ برای معلولان در خارج از ورودی موزه وجود دارد.

در بارۀ کشتی واسا

کشتی واسا چرا ساخته شد؟

کشتی واسا توسط پادشاه گوستاو آدولف دوم سفارش داده و توسط حدود 400 زن و مرد از سال 1626 ساخته شد. این یک کشتی نیرومند دارای سه دکل است که ده بادبان دارد و ابعاد آن از نوک تا قعر 52 متر، طول آن 69 متر و وزن آن 1200 تُن بوده است. کشتی واسا قرار بود با 64 فقره توپ خود کشتی مهمی در ناوگان دریایی سوئد باشد.

غرق شدن کشتی

کشتی واسا در روز 10 اوت 1628 از محل پهلو گرفتن خود واقع در پای قصر سه تاج (Tre Kronor) به حرکت در آمد. دریچه های توپها باز بود، همه توپها برافراشته و برای ادای احترام شلیک کردند. این کشتی بزرگ به آرامی بندر را ترک کرد. کشتی بر اثر چند جبهه باد مخالف رو به پهلوی خود قرار گرفت. آب از دریچه های باز توپها با شدت به داخل کشتی جاری شده و کشتی واسا غرق شد. از حدود 150 نفر در عرشه 30 نفر جان خود را از دست دادند. 333 سال طول کشید تا واسا مجدداً روشنائی روز را ببیند.

کشتی واسا چرا غرق شد؟

در قرن هفدهم هنوز محاسبات نظری ثبات کشتی شناخته شده نبود و کشتی بر مبنای تجارب قبلی ساخته می شد. اگر می خواستند از تکنیک های جدید استفاده کنند که در مورد واسا عبارت بود از توپخانه سنیگن با عرشه دوبل برای شلیک توپها، بایستی تجربی عمل می شد. کشتی واسا در بالای سطح آب بیش از حد سنگین شده و نتوانست پس به پهلو خم شدن در باد قد راست کرده و تعادل خود را حفظ کند.

اکتشاف کننده کشتی

آندرش فرانسِن از اوان کودکی شیفتۀ کشتی های شکسته و غرق شده در مجمع الجزایر استکهلم بود. فرانسن به کمک اطلاعات مندرج در اسناد قرن هفدهم در تابستانه ای 1954 تا 1956 با چنگک هایی که از یک قایق موتوری در قعر دریا کشیده می شد به جستجوی کشتی واسا پرداخت. در روز 25 اوت وقتی او یک غواص بنام پَر اِدوین فِلتینگ بیرون "Beckholmen" مشغول جستجو بودند، چنگک به یک شیئی بزرگ از چوب بلوط گیر کرد، کشتی واسا پیدا شد!

"بزرگترین پازل علمی جهان"

کار بیرون کشیدن کشتی از آب از پاییز 1957 آغاز و طی آن غواصان تونل های را زیر کشتی ایجاد کردند تا وایرهای بُکسل در آنها نصب شوند. روز 24 آوریل 1961 کشتی سر از آب بیرون آورد و با بیش از 14000 قطعه چوبی آزاد بیرون کشده شد. کشتی و قطعات جداگانه اشباع و محافظت شده و سپس قطعات مانند یک پازل عظیم بهم متصل شدند.
کشتی واسا امروزه هنوز دانش زمان خود را اشاعه می دهد و در اطراف حفظ کشتی به بهترین وجه، از چوبها و پیچ های آن گرفته تا اسکلت و بقایای پارچه ها، کماکان تحقیقات علمی ادامه می یابند. هدف آنست که کشتی واسا برای نسل های آینده باقی بماند.


در بارۀ تاریخچه کشتی واسا و تحقبقات علمی موزه واسا و کار حفظ و نگهداری آن مطالب بیشتری به زبان انگلیسی بخوانید:

For further information please visit the English version of our website.