#vasamuseet

Youtube

Stötta Vasa / Support Vasa

Uppladdad av Vasamuseet

Att konservera Vasa / Preserving Vasa

Uppladdad av Vasamuseet

Byta 5000 bultar / Replacing 5000 bolts

Uppladdad av Vasamuseet

Att bärga ett sjunkande skepp – igen

Uppladdad av Vasamuseet

Instagram

#thevasamuseum
Nu börjar det närma sig 🧱 Biljetterna till Brickwrecks, utställningen med vrak i LEGO® på Vasamuseet, släpps äntligen imorgon! Utställningen öppnar 8 februari 2024. Håll utkik för mer information om biljettsläppet! 🇬🇧 It’s getting closer 🧱 Tickets for Brickwrecks – sunken ships in LEGO® bricks at the Vasa Museum will be available tomorrow! The exhibition opens on February 8th, 2024. Make sure to keep an eye out for more information about the tickets!

Foto: @vasamuseet

Uppladdad 2023-12-11 11:00

Bultar ditt hjärta för Vasa? ❤ Sedan bärgningen 1961 har Vasa vilat i samma stödvagga. Nu behöver hon en ny stödkonstruktion, för att inte sjunka ihop och förstöras av sin egen tyngd. Den nya konstruktionen kommer att bestå av nya stöttor på utsidan och ett stålskelett inuti skeppet. Det är en kostsam investering. Därför startar vi på museet en insamling för att kunna fortsätta bevara Vasa och göra det möjligt för framtidens besökare att få uppleva detta unika stycke historia. Varje gåva gör nytta! Läs mer om Stötta Vasa och insamlingen på Vasamuseets hemsida. 🇬🇧 Help us to preserve Vasa! Since the salvage in 1961, Vasa has been resting in the same support cradle. Now the ship needs a new support structure to prevent it from collapsing under its own weight. The new construction will consist of several new external supports and an internal steel skeleton. It is an expensive investment. Because of this, we now start a fundraising to be able to continue the preservation of Vasa and allow future visitors to experience this unique piece of history. Every gift makes a difference! ❤ Read more about the fundraising on the Vasa Museum website. 📷 Anneli Karlsson, Vasamuseet/SMTM

Foto: @vasamuseet

Uppladdad 2023-12-07 18:03

Just nu är Stockholm inbäddat av ett vitt snötäcke ❄️ Vi har dykt ner i bildarkivet och hittat dessa vintriga bilder från bärgningsarbetet runt år 1958. Bland annat ser vi en i personalen hacka bort is från dykflotten, och – ja, vem är den andra mannen? Känner du igen honom? 😉 🇬🇧 Right now, Stockholm is covered by a beautiful layer of snow ❄️ We took a deep dive into our archives, and found these winter shots from the salvaging, around the year of 1958. The first photo shows someone chopping away some ice, but do you recognise the man from the second and third photos? 😉 📷 Okänd fotograf, Vasamuseets arkiv/SMTM

Foto: @vasamuseet

Uppladdad 2023-12-05 11:00

Glad första advent! 🕯 Här på Vasamuseet uppmärksammar vi julens högtid med att varje år hänga upp dessa adventsstjärnor. De är specialgjorda för museet och modellerade efter 1600-talsförlaga. Vi hoppas att de bidrar med lite ljus i mörkret till besökare, personal och förbipasserande 🤍 🇬🇧 Today is the First Sunday of Advent, which for many means the beginning of the preparations and celebration of Christmas 🕯 Every year we celebrate Advent and the Holidays by hanging these stars in the museum windows. They are specially made for the Vasa Museum and designed after a 17th century model. We hope the stars bring some light in the darkness for visitors, staff and passersby 🤍 📷 Anna Vagge, Vasamuseet/SMTM

Foto: @vasamuseet

Uppladdad 2023-12-03 11:00

Den 30 november 1961 öppnade Wasavarvet – en provisorisk anläggning nära Liljevalchs konsthall på Djurgården, som blev skeppet Vasas första hem. Allmänheten fick däremot först komma och se Vasa efter den officiella invigningen den 16 februari 1962. Inne på Wasavarvet pågick arbete från morgon till kväll med att konservera och restaurera Vasa. Efter att först ha hållits blöt med vatten dygnet runt, började skeppet besprutas med konserveringsmedel – vatten blandat med det vaxliknande ämnet polyetylenglykol – i april 1962, för att träet inte skulle torka och spricka. Det gjorde att det i många år låg en kall och fuktig dimma inne i Wasavarvet – en upplevelse många minns än idag. Vad har du för minnen från Wasavarvet? 🇬🇧 English translation in the comments 💬 📷 Okänd fotograf, Vasamuseet/SMTM

Foto: @vasamuseet

Uppladdad 2023-11-30 11:00

Varje år när vintern närmar sig töms vattnet i torrdockan vid Vasamuseets entré. Det betyder att stenarna som ligger i botten blir synliga igen – om de inte är täckta av snö, förstås. Stenarna i torrdockan är inte vilka stenar som helst, utan sten från barlasten som låg i botten på Vasa för att stabilisera henne. Efter bärgningen vägdes barlasten, så idag vet vi att skeppet hade 120 ton gråsten med på resan. Passa på att kika på dessa historiska bumlingar nästa gång ni har vägarna förbi Vasamuseet! 🇬🇧 Every winter, we empty the water from the dry dock by the Vasa Museum’s entrance. This means that the stones at the bottom of the dry dock become visible again – if they’re not covered by snow, of course. The stones in the dry dock are not just any stones, but stones from the ballast that laid at the bottom of Vasa to stabilise her. After the salvage, the ballast was weighed, so today we know that the ship had 120 tons of stone on her voyage. So, next time you visit us, make sure to have a look at the historic boulders by the Vasa Museum entrance! 📷 Anna Vagge, Vasamuseet/SMTM

Foto: @vasamuseet

Uppladdad 2023-11-28 11:16

Den 23 november 1961 klockan 8.20, en kall och dimmig novembermorgon för 62 år sedan, bogserades skeppet Vasa ute på Stockholms vatten. Med långsam fart om en halv knop gled hon genom dimman med hjälp av tre bogserbåtar och två marina hjälpfartyg. Målet var Alkärret på Djurgården, där tanken var att hon skulle ligga i tre år. Längre tid förväntades det inte behövas innan det nya Vasamuseet skulle invigas. Men Wasavarvet, som den tillfälliga byggnaden kallades, kom att ligga där från 1961 till 1988, då pontonen med skeppet ännu en gång skulle bogseras i väg till det vi idag känner till som det nuvarande Vasamuseet. 🇬🇧 On a cold and foggy morning at 8.20 on November 23, 1961, the warship Vasa was towed on the waters of Stockholm. At a slow speed of half a knot, the ship glided through the fog with the help of three tugs and two marine auxiliary vessels. The destination was Alkärret on the Djurgården island, where she was intended to stay for three years, the anticipated time for opening the new Vasa Museum. However, the temporary Wasa Shipyard (Wasavarvet) ended up being used from 1961 to 1988, when the pontoon with Vasa was towed once again – this time to the place we today know of as the Vasa Museum. 📷 Okänd fotograf, Vasamuseets arkiv/SMTM

Foto: @vasamuseet

Uppladdad 2023-11-24 11:00

Boken om Vasas rigg och segel är här! 📖 I dagarna släpptes boken Vasa II, andra delen i en vetenskaplig bokserie om skeppet. Museets forskningsledare Fred Hocker är redaktör och medförfattare. Den här delen fokuserar på hur skeppet riggades och fungerade som seglande skepp. En målgrupp är forskare och specialister, inte minst marinarkeologer, men även många modellbyggare kommer ha glädje av boken. Vasa II finns att köpa i museets butik. 🇬🇧 The book about Vasa's rigging and sails is here! 📖 Recently, the book “Vasa II” was released, the second part in a science book series about the ship. Fred Hocker, the museum's Director of Research, is the editor and co-author. This part focuses on how Vasa was rigged and sailed, and is of interest to for example researchers and experts like maritime archaeologists. Also, many model builders will enjoy it. “Vasa II” is available for purchase in the Vasa Museum's shop. 📷 Vasamuseet/SMTM

Foto: @vasamuseet

Uppladdad 2023-11-23 15:00

Till toppen